Intervention sur le voeu adopté par le conseil municipal de Bouguenais incitant les Bouguenaisiens à signer l'appel "ultimatum climatique" www.copenhague-2009.com

A 27 jours du début du sommet de Copenhague, rencontre capitale pour l’ensemble de la planète et de ces  habitants, les négociations entre États semblent pour le moment peu à la hauteur de ce qu’elles devraient être.

Pourtant, il est crucial que les pays industrialisés, acceptent de réduire massivement leurs émissions de gaz à effet de serre (GES). Ne pas dépasser les 2° de réchauffement, par la réduction de 40% des émanations de GES des pays industrialisé est un objectif qui doit et qui peut être atteint. L’appel lancé est un ultimatum.

L’urgence climatique n’est pas qu’une théorie décrite par les experts, c’est avant tout une réalité vécue d’ores et déjà par les hommes et les femmes de la planète, qui pèsera sur nous tous, et plus particulièrement encore sur les populations les plus défavorisées (déplacé-e-s environnementaux, agriculteurs victimes de sécheresse à répétions…) et sur  les générations futures, d’où qu’elles soient.

Face à cette injustice climatique, la société civile et les collectivités locales se mobilisent pour interpeller les représentants des États de l’ONU à ce sommet. Les collectivités locales, comme Bouguenais, Nantes Métropole ou la Région, œuvrent, par le biais de leurs politiques à cette réduction (plan climat, agenda 21).

Les Verts, conformément à leurs orientations fondatrices (1984) affirment à nouveau la nécessité d’opter pour des politiques globales et locales ambitieuses de réduction des GES et de sobriété énergétique. Nous restons vigilants face aux travestissements politico-médiatiques de l’écologie politique,

·         qui prônent la croissance quel qu’en soit les coûts (humains, environnementaux) parce qu’elle serait soudainement vêtue d’une robe verte,

·         qui prônent des logiques de profit fondées sur « l’avoir plus » au lieu du « mieux être »,

·         qui prônent des modèles de développement énergétique incohérents et irresponsables comme le nucléaire, soudaine solution aux émissions de GES, en oubliant d'inclure son impact en termes de déchets, de dangers pour les populations et d’instabilité dans les pays producteurs d’uranuim,

·         qui confondent fiscalité écologique avec une taxation injuste socialement et géographiquement.

Il est temps de changer de modes de production (énergie, agriculture), de modes de consommation, de transports et d’économie qui sont en contradiction avec les enjeux climatiques mondiaux et qui alimentent toutes les crises (sociales, alimentaires, environnementales).

Il est temps de mettre en place de nouvelles solidarités, de soutenir financièrement les pays en développement, au niveau européen, national et local. Les pays du Sud sont prêts à faire des efforts et doivent être soutenus. L'Etat comme les collectivités ont là aussi un rôle à jouer, par exemple en matière de fonds de compensation carbone.

Il est temps pour les décideurs gouvernementaux et locaux de tirer les conséquences des échecs des politiques précédentes et d’accepter d’en changer. Il est temps d’arrêter d’imposer un modèle de consommation et de développement du « toujours plus » sans penser à remettre l’Homme au cœur de l’économie, comme le propose l’économie sociale et solidaire.

Il est temps de prendre la mesure de l’injustice sociale et climatique et de changer d’orientation : en œuvrant pour une conversion écologique de l’économie, en réduisant notre consommation d’énergie et en améliorant son utilisation, en donnant les moyens à la mise en place d’une réelle politique d’énergies renouvelables au lieu de plaider pour les agrocarburants en France et ailleurs, en renonçant à des projets, même vieux de quarante ans et incompatibles aujourd'hui avec les crises financière, écologique, et économique…

Oui, ce sommet est une occasion historique pour tous les représentants des États, mais également pour nous tous, au niveau local, de prendre conscience de ces enjeux. Alors souhaitons que le courage politique l’emporte enfin, car on ne négocie pas avec le climat, on agit !

Les élu-e-s Vert-e-s de Bouguenais, ayant proposé ce vœu y sont donc très favorables.

(Conseil municipal du 19/11/09)

Je profite de l’inauguration prochaine de la salle de la pierre blanche pour donner mes sentiments personnels, d’un militant Vert, sur cet éco quartier… en devenir !

Je précise bien que ce texte n’est pas issu d’une réflexion commune avec d’autres militants élus ou non de Bouguenais !

Mon constat est que ce n’est qu’une zone résidentielle de plus aux portes de Nantes, avec quelques maisons équipées de panneaux solaires, quelques maisons en bois ou avec bardage bois, une maison en paille celle là même qui illustrait le journal de Bouguenais il y a quelque temps, évidement quel beau symbole de cette auto construction ! Il y a aussi les cuves de récupération des eaux de pluies offertes par la mairie, la crèche parentale, un foyer de logement pour adultes handicapées, un effort pour fédérer les habitants…  

Mais cela suffit il à être satisfait de ce nouveau quartier et surtout de le qualifier d’éco quartier !? Où la plus part des maisons sont banales, construites en parpaing, sont mal orientée, à l’ombre des autres… Que manque d’ambition !

Mais un éco quartier ne ce limite pas à une démarche à minima de construction HQE (norme déjà peut restrictive !) Il faut prendre en compte les possibilités de transport, de services de proximités, certes il a été privilégier les familles qui ont un emploi en sud Loire, mais en ces temps difficiles ou l’emploi est précaire il est un peu naïf de penser que les habitants ne serons pas amener un jour à aller travailler de l’autre côté du pont ! et quoi qu’il en soit, nord ou sud pour le travail ou les loisirs ils devrons utiliser leur voiture ! Car il n’y a qu’un bus qui met 15 minutes pour aller au terminal de tram ! il n’y a aucun moyen de transport efficace qui dessert la périphérie !

Pour faire les ses courses le petit centre commercial et le ridicule marché du bourg ne sont pas suffisant,  il faut encore prendre la voiture…

Malheureusement, l’initiative récente de l’AMAP ne pourra pas satisfaire tout le monde, sans compter les nombreux obstacles qui sont mis pour les empêcher de trouver un lieu. Tiens je pourrais aussi parler des freins et autre mise à l’écarts que l’on a mis au élus verts qui étaient censés travailler sur ce quartier, non pas pour polémiquer, c’est trop tard, mais pour les dédouaner de cet « éco quartier bâclé » (je ferme la parenthèse)…

Aussi, je suis bien content d’habiter dans un pavillon avec un jardin, et il est légitime que les nouveaux habitants puissent faire de même ! Mais malheureusement on étend encore les villes au lieu de les densifier !

Encore une fois on n’a pas suffisamment pensé l’aménagement du territoire de manière globale, c’est nouveau on mets quelque touches écolo, mais on raisonne avec des œillères, on va encore me faire le coût du discours prolétarien : la mixité sociale et la facilité l’accession au logement pour tous qui sont effectivement important mais qui ne suffit pas à imaginer et construire un futur durable. Voilà une différence de taille entre l’écologie politique et les partis traditionnels qui mettent une touche verte dans leur programme…

Ce qui est d’autant plus rageant c’est que de merveilleux exemple existent (nos élus en ont visité), comme le bien connu quartier Vauban à Fribourg en Allemagne ou le Bedzed près de Londres pour ne citer que les plus anciens et connus. On est vraiment des petits joueurs à côté d’eux !!

Et on ne peut plus revenir en arrière ! Quel gâchis !!! A côté, le quartier de la grande Ouche est plus réussi ! (Quoique j’imagine bien que les éoliennes qui figuraient sur la vue d’artiste du projet n’étaient là que…. pour faire joli !)

Romain.

Profitons des beaux et longs jours de l’été, pour tester une alternative à la voiture particulière.

A l’heure où Nantes Métropole s’apprête à réactualiser son PDU pour 2010 (Plan de Déplacement Urbain) les Verts rappellent que la politique des transports et déplacements  de la métropole est une politique «développement durable», prioritaire à leurs yeux. Cela passe, entre autre  par :

- Améliorer l’efficacité du réseau de bus: en augmentant les fréquences sur les lignes principales, en respectant les horaires et les faisant mieux coïncider ( par l’augmentation de couloirs de bus, de priorités aux carrefours…); en renforçant les horaires en soirée, de nuit (pour les trams) et lors des petites vacances scolaires; en développant des lignes express (p e ligne 99 vers Pirmil pour notre secteur). Et pour «couronner» le tout, en étudiant la faisabilité d’une liaison bus de rocade empruntant la bande d’arrêt d’urgence du périphérique (essai concluant à Grenoble).

- Faciliter l’inter modalité pour le vélo/tram:en augmentant les plages horaires d’autorisation de monter son vélo, en expérimentant des rames (ou partie de ram) réservées aux vélos….étudier la faisabilité d’accrocher son vélo au bus, comme à Seattle

- Continuer à développer des Transports Collectifs en Site Propre

- Développer des déplacements doux: dans un double contexte de crise énergétique et financière, il nous paraît indispensable d’avoir un politique vélo ambitieux; en luttant contre les discontinuités cyclables, en prévoyant l’extension des doubles-sens cyclables, l’augmentation des parkings sécurisés, l’amélioration du franchissement du périphérique et l’expérimentation du code de la rue….

De plus, une politique cyclable ambitieuse peut être réalisée avec succès grâce à des moyens budgétaires modestes, comparé à d’autres politiques publiques.

Alors, rencontrons-nous à vélo, le 7 juin sur les chemins de Bouguenais, de Bouaye et de toutes les communes entre la Loire et le Lac de Grand Lieu….